«Фактически обанкротились». Правительство экстренно повышает железнодорожные тарифы, чтобы спасти РЖД
Правительство России запускает внеплановое повышение железнодорожных тарифов, чтобы поддержать ОАО «Российские железные дорогие», которые с начала войны потеряли 14% грузоперевозок, накопили 4 триллиона рублей долга и получили первый с пандемии чистый убыток в прошлом году.
С 1 марта 2026 года услуги по перевозке грузов на сети РЖД станут дороже на 1%, следует из распоряжения правительства, которое подписал премьер Михаил Мишустин. «Повышающий коэффициент», который вводится для всех грузоотправителей, нужен «для финансирования мероприятий по компенсации расходов, связанных с обеспечением транспортной безопасности», говорится в документе.
В конце прошлого года РЖД обратились в правительство за помощью и просили срочно выделить 200 млрд рублей из ФНБ, чтобы справится с финансовыми трудности и расплатиться с банками по кредитам. Минфин, впрочем, выделил лишь 65 млрд.
«РЖД, фактически, обанкротились и не имеют шансов выбраться из дыры самостоятельно», — пишет старший научный сотрудник NEST Centre в Лондоне Сергей Алексашенко: поэтому правительство приняло решения спасать монополию «всем миром». По расчетам Reuters, повышение тарифов принесет в бюджет РЖД 22,3 млрд рублей.